到北京或可夕发朝至,6组卧铺动车首次配属成都动车段
到北京或可夕发朝至,6组卧铺动车首次配属成都动车段
到北京或可夕发朝至,6组卧铺动车首次配属成都动车段6月12日,红星新闻记者从(cóng)铁路成都动车段获悉,11日晚(rìwǎn),CRH1E-1061卧铺动车组缓缓(huǎnhuǎn)驶入成都动车段,该段配属车型+1,当6组动车组全部到位后,动车组总配属量(liàng)也增至183组。据成都动车段相关负责人介绍,此次配属的卧铺动车组,预计将在成都至北京间(jiān)开行,这意味着成都市民往返两地也可选择夕发朝至。
▲CRH1E-1061卧铺(wòpù)动车组
据了解,CRH1E型动车组是全球首个达到250公里/小时速度的卧铺动车,可以满足大运量、长距离铁路客运的要求(yāoqiú),夕发朝至,直达目的地(mùdìdì)城市(chéngshì)中心,具有其他交通工具无法比拟的便利优势。
本次配属成都动车(chē)段的6组该型动车组,每组车16节(jié)车厢,分别配备了(le)1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车以及1节餐车,总定员为618人。
值得一提的是,为了(wèile)让旅客的旅途更加便捷,CRH1E型动车组每个卧铺包间内还设有六个座位,这一设计不仅提高了空间(kōngjiān)的利用率,也进一步提升了长途旅行旅客的舒适度,同时,每个铺位都有充电口(kǒu)和阅读灯(dēng),走廊还有感应灯,晚上起夜也不怕摸黑。
▲CRH1E-1061卧铺动车组(dòngchēzǔ)
为确保本次配属的动车组(dòngchēzǔ)能够及时上线投用(tóuyòng),成都动车段提前做好该型动车组投用前的各项准备工作。积极开展整备(zhěngbèi)工作,对动车组走行部(zǒuxíngbù)、高压牵引设备、制动供风系统、空调系统等夏季行车关键设备开展记名式检修,确保上线投用后的运行安全。
红星新闻记者(xīnwénjìzhě) 闫宇恒
(下载红星新闻,报料(bàoliào)有奖!)


6月12日,红星新闻记者从(cóng)铁路成都动车段获悉,11日晚(rìwǎn),CRH1E-1061卧铺动车组缓缓(huǎnhuǎn)驶入成都动车段,该段配属车型+1,当6组动车组全部到位后,动车组总配属量(liàng)也增至183组。据成都动车段相关负责人介绍,此次配属的卧铺动车组,预计将在成都至北京间(jiān)开行,这意味着成都市民往返两地也可选择夕发朝至。
▲CRH1E-1061卧铺(wòpù)动车组
据了解,CRH1E型动车组是全球首个达到250公里/小时速度的卧铺动车,可以满足大运量、长距离铁路客运的要求(yāoqiú),夕发朝至,直达目的地(mùdìdì)城市(chéngshì)中心,具有其他交通工具无法比拟的便利优势。
本次配属成都动车(chē)段的6组该型动车组,每组车16节(jié)车厢,分别配备了(le)1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车以及1节餐车,总定员为618人。
值得一提的是,为了(wèile)让旅客的旅途更加便捷,CRH1E型动车组每个卧铺包间内还设有六个座位,这一设计不仅提高了空间(kōngjiān)的利用率,也进一步提升了长途旅行旅客的舒适度,同时,每个铺位都有充电口(kǒu)和阅读灯(dēng),走廊还有感应灯,晚上起夜也不怕摸黑。
▲CRH1E-1061卧铺动车组(dòngchēzǔ)
为确保本次配属的动车组(dòngchēzǔ)能够及时上线投用(tóuyòng),成都动车段提前做好该型动车组投用前的各项准备工作。积极开展整备(zhěngbèi)工作,对动车组走行部(zǒuxíngbù)、高压牵引设备、制动供风系统、空调系统等夏季行车关键设备开展记名式检修,确保上线投用后的运行安全。
红星新闻记者(xīnwénjìzhě) 闫宇恒
(下载红星新闻,报料(bàoliào)有奖!)







相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎