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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

这段时间,浙江各市党政代表团频繁(pínfán)“串门”—— 5月20日,丽水市党政考察(kǎochá)团去温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团(dàibiǎotuán)到金华考察。 时间再往前推,3月18日,绍兴市党政代表团(dàibiǎotuán)赴金华学习(xuéxí)考察;2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈的(de)当下,城市之间对标先进、互相学习早已成为趋势。从这些走访中,不同城市的“取经(qǔjīng)”之路有何(yǒuhé)不同,他们都在看什么、学什么? 杭州(hángzhōu)西湖。图源 视觉中国 从最近的(de)几次“串门”中,我们可以发现一个(yígè)特点:走访对象多为近邻。 先来说说温州和丽水,八百里瓯江自西至东(xīzhìdōng)贯穿两座城市,地域相连、人缘相亲、经济相融、人文(rénwén)相通,且渊源深厚、关系密切,是“同饮一(yī)江水”的好邻居。 去年11月(yuè),温州(wēnzhōu)党政代表团曾前往丽水考察,半年之后(zhīhòu),丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是走亲访友之行,也是学习考察之行,更是交流合作之行。 涌金君发现,这两趟“串门”探讨(tàntǎo)了一个共同的话题——浙南区域(qūyù)协同发展。 过去,浙南地区受制于地理条件等客观因素,存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略,浙南区域协同发展已为(wèi)趋势,两座(liǎngzuò)城市有了共同诉求(sùqiú)。 比如,浙南闽北省际交界地区多为革命老区县和(hé)山区海岛县(hǎidǎoxiàn),正是温州和丽水的发展短板。 今年(jīnnián),两地共同呼吁(hūyù)将浙南闽北省际交界地区纳入国家区域协调(xiétiáo)发展重点支持区域,并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政代表团考察(kǎochá)现场。图源 金华发布 再来说说衢州和金华,同处金衢盆地,地理相邻。当地媒体报道称,衢州市(qúzhōushì)党政代表团赴金华考察(kǎochá),共商深化金衢两地合作大计,进一步(jìnyíbù)加强产业对接、推动优势互补。 站在全省来看,两城同属金衢丽(lì)产业带,此次“串门(chuànmén)”的核心目标就是加强产业合作。 具体而(ér)言,金华以小商品和五金制造业闻名,市场网络遍布全球,与衢州(qúzhōu)加强合作可进一步拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的产业(chǎnyè)溢出,还可依托四省边际中心的区位优势(yōushì),打造浙西南的物流和商贸中心。 对于邻近“串门”,浙江省发规院区域所(suǒ)山区发展研究室副主任王艺认为值得(zhíde)肯定。 据他观察,过去,衢州(qúzhōu)、丽水(líshuǐ)等地经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州等地,如今转向立足本地实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而能在省域协作发展中实现(shíxiàn)新突破。 值得注意(zhídezhùyì)的是,绍兴赴金华考察,金华访温州和绍兴,也是相似的发展(fāzhǎn)逻辑。这类主动出击(zhǔdòngchūjī)的“串门”,实质上是通过跨区域联动,探索打开自身发展的新视野和空间的可行路径。 对于两座城市来说,“串门”是为了(wèile)学习先进经验。 其一,聚焦(jùjiāo)民营经济。 当前,民营经济发展面临诸多困难和挑战,政府如何护航民企发展,助其开拓更广阔的发展空间(kōngjiān),这是很多(hěnduō)学习考察的核心议题。 在温州期间,丽水党政代表团先后前往森马(sēnmǎ)集团、朔门古港遗址、五马历史文化(wénhuà)街区、瓯江(ōujiāng)新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企代表。 作为浙江第三极,温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力(dàidònglì)最强的城市,不仅(bùjǐn)体现在经济实力,更涵盖民营经济活力。 温州和(hé)丽水同为著名(zhùmíng)侨乡,无论是“买全球”“卖(mài)全球”的商贸网络,还是“引进来”“走出去”的双向开放,如何借力民营经济优势和龙头企业引领作用,是两座城市互相“取经”的关键。 再如,绍兴党政代表团赴金华考察时,同样把“服务民营企业”作为(zuòwéi)重点课题(kètí)。 他们先后去了凯越集团、洛克(luòkè)体育、盈和国际、零跑汽车,进展(jìnzhǎn)厅(tīng)、听介绍、看产品,了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。 温州瓯越大桥。图源 视觉(shìjué)中国 其二(qíèr),发力科技创新。 今年以来(jīnniányǐlái),浙江(zhèjiāng)在加快建设创新浙江,因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此(cǐ)背景下,多地考察点位高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造等领域。 衢州党政代表团来到金华时,重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地(cèyuándì),考察云蝶(yúndié)中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。 考察团成员(chéngyuán)表示,将借鉴金华的做法,加快打造重大科创平台,进一步推动科技创新(chuàngxīn)和产业创新深度融合发展。 而金华党政(dǎngzhèng)代表团到绍兴考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心(zhōngxīn)、浙江星柯先进光电显示产业(chǎnyè)项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业(xīnxīngchǎnyè)培育模式。 据现场报道,每到一处,考察团(kǎochátuán)认真观摩各类新(xīn)技术、新产品、新成果,详细了解企业技术研发、产品应用(yìngyòng)、生产订单、对外出口和当地平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大(zhuàngdà)留下深刻印象。 过去普遍认为“先进(xiānjìn)地方是(shì)学习标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的(de)“串门(chuànmén)”现象表明,新时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域形成独特优势,即便非传统强市,亦可成为“取经”对象。 金华三江六岸。图源(túyuán) 视觉中国 从一连串的走访及各地最新动作,可观察到(dào)一个新迹象:多地正在加速推进(tuījìn)交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察时均专程(zhuānchéng)调研(diàoyán)了华东国际联运港中欧班列集结中心(zhōngxīn),详细听取项目规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月,金华(义乌)成为全国14个中欧班列集结(jíjié)中心之一,加速推进(tuījìn)该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市所关注。 其中,“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要机遇。考察现场,衢州党政代表团成员表示,要加力推进两地交通基础设施互联互通(hùliánhùtōng),用好金华国际陆港枢纽(shūniǔ)优势(yōushì),不断把对外开放推向更(gèng)高层次、更高水平。 不仅如此,这三座城市在交通领域(lǐngyù)还有更深层布局。 今年4月,甬金衢上高速衢州段正式(zhèngshì)开工,这是浙江又一条出省(chūshěng)大通道。 该线路串联起衢州、金华、绍兴等多地(dì),建成后衢州到宁波舟山港(gǎng)的时间将由原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网,更便捷(biànjié)对接国内国际市场。 衢州水亭门。图源(túyuán) 视觉中国 同样(tóngyàng)聚焦交通协同(xiétóng)的还有丽水与温州。丽水市党政考察团去温州考察时,重点提到了“枢纽建设持续加强”。 去年12月,温州—丽水海河联运航线开通,标志着浙南地区海河联运中心(zhōngxīn)建设(jiànshè)启动。此前,丽水企业进出口业务因中转环节多,导致物流成本居高不下,如今从(cóng)青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策,集运成本预计可降低(jiàngdī)50%。 区域(qūyù)协调发展并非各自为战,而需依托(yītuō)比较(bǐjiào)优势实现协同倍增效应。正因如此,多地以基础设施建设合作为突破口,探索互惠共赢新路径。 纵观(zòngguān)密集的“串门”行为,可见统筹区域协调发展正逐步成为浙江推动省域(shěngyù)高质量发展的重要抓手。 今年浙江新春第一会提出,高质量发展建设(jiànshè)共同富裕示范区,始终把(bǎ)牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中,着力完善省域协调发展战略布局被列为重点任务(rènwù)。 这(zhè)意味着,不论是强化都市圈辐射带动,还是推进环杭州湾产业带、温台产业带建设,优化(yōuhuà)金衢丽地区生产力布局,浙江省域协同发展模式有望迎来系统性(xìtǒngxìng)升级。
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