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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

这段时间,浙江各市(gèshì)党政代表团频繁“串门”—— 5月20日,丽水市党政考察(kǎochá)团去温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团到(dào)金华考察。 时间再往前推,3月18日,绍兴(shàoxīng)市党政代表团赴(fù)金华学习考察;2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域(qūyù)经济竞争激烈的当下,城市(chéngshì)之间对标先进、互相学习早已成为趋势。从(cóng)这些走访中,不同城市的“取经”之路有何不同,他们都在看什么、学什么? 杭州西湖。图源(túyuán) 视觉中国 从最近的几次“串门”中(zhōng),我们可以发现一个特点:走访对象多为(duōwèi)近邻。 先来说说温州和丽水,八百里(bābǎilǐ)瓯江自西至东贯穿两座城市,地域相连、人缘相亲、经济(jīngjì)相融、人文相通,且渊源深厚(shēnhòu)、关系密切,是“同饮一江水”的好邻居。 去年11月,温州党政代表团曾前往丽水考察,半年(bànnián)之后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既(jì)是走亲访友之行,也是学习考察之行,更是交流(jiāoliú)合作之行。 涌金君发现,这两趟(liǎngtàng)“串门”探讨了一个(yígè)共同的话题——浙南区域协同发展。 过去,浙南(zhènán)地区受制于地理条件等客观因素,存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放(kāifàng)大通道被纳入省级(shěngjí)战略,浙南区域协同发展已为趋势,两座城市有了共同诉求。 比如,浙南闽北省际交界(jiāojiè)地区多为(duōwèi)革命老区县和山区海岛县,正是温州和丽水的发展短板。 今年,两地共同呼吁将(jiāng)浙南闽北(mǐnběi)省际交界地区纳入国家区域协调发展重点(zhòngdiǎn)支持区域,并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政代表团考察(kǎochá)现场。图源 金华发布 再来说说衢州和金华,同处金衢盆地,地理相邻。当地媒体报道称,衢州市(qúzhōushì)党政(dǎngzhèng)代表团赴金华考察,共商(gòngshāng)深化金衢两地合作大计,进一步加强产业对接、推动优势互补。 站(zhàn)在(zài)全省来看,两城同属金衢丽产业带,此次“串门”的核心目标就是加强产业合作。 具体而言,金华(jīnhuá)以小商品和五金制造业闻名,市场网络遍布全球,与衢州加强合作可进一步拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的产业溢出,还可依托(yītuō)四省边际(biānjì)中心的区位优势,打造浙(zhè)西南的物流和商贸中心。 对于邻近“串门”,浙江省发规院区域(qūyù)所山区发展研究室(yánjiūshì)副主任王艺认为值得肯定。 据他观察,过去,衢州、丽水等(děng)地经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州等地,如今转向立足本地实际、强化与周边合作,重建(chóngjiàn)“消失的附近”,反而(fǎnér)能在省域协作发展中实现新突破。 值得注意的是,绍兴赴金华考察(kǎochá),金华访温州和绍兴,也是相似的发展(fāzhǎn)逻辑。这类主动出击的“串门”,实质上是通过跨区域联动,探索打开自身发展的新视野(xīnshìyě)和空间的可行路径。 对于两座城市来说,“串门”是为了学习(xuéxí)先进经验。 其一,聚焦(jùjiāo)民营经济。 当前,民营经济(jīngjì)发展面临诸多困难和挑战,政府如何护航民企发展,助其开拓更广阔的发展空间,这是很多(hěnduō)学习考察的核心议题。 在温州期间(qījiān),丽水党政代表团先后前往森马集团(jítuán)、朔门古港遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国(zhōngguó)眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企代表。 作为浙江第三极,温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力(dàidònglì)最强的城市,不仅体现在(zài)经济实力,更涵盖民营经济活力。 温州和丽水同为(wèi)著名侨乡,无论是“买全球”“卖全球”的(de)商贸网络,还是“引进(yǐnjìn)来”“走出去”的双向开放,如何借力民营经济优势和龙头企业引领作用,是两座城市互相“取经”的关键。 再如,绍兴党政代表团赴金华考察时,同样把“服务(fúwù)民营企业”作为重点(zhòngdiǎn)课题。 他们先后去了凯越(kǎiyuè)集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车,进展厅、听介绍、看产品,了解企业经营管理、市场拓展(tuòzhǎn)、品牌营销(yíngxiāo)、技术创新等实践经验。 温州瓯越大桥(dàqiáo)。图源 视觉中国 其二(qíèr),发力科技创新。 今年以来,浙江(zhèjiāng)在(zài)加快建设创新浙江,因地制宜发展新质生产力(shēngchǎnlì)上不断加码发力。在此背景下,多地考察点位高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造等领域。 衢州党政代表团来到金华时,重点走访了(le)金义新区金漪湖科技创新策源地,考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套(pèitào)项目和入驻企业。 考察团成员表示,将借鉴金华的做法(zuòfǎ),加快打造重大(zhòngdà)科创平台,进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。 而金华党政代表团到绍兴考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇(xiǎozhèn)、芯联(xīnlián)集成电路公司、浙江(zhèjiāng)省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育(péiyù)模式。 据现场报道,每到一处,考察团认真(rènzhēn)观摩各类新技术(jìshù)、新产品、新成果,详细了解企业技术研发、产品应用(yìngyòng)、生产订单、对外出口和当地平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市(shàoxīngshì)统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。 过去普遍认为“先进(xiānjìn)地方是学习标杆(biāogān)”,“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门”现象表明,新时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域形成独特优势,即便非传统强市,亦可(yìkě)成为“取经”对象(duìxiàng)。 金华三江六岸。图源 视觉(shìjué)中国 从一连串的(de)走访及(jí)各地最新动作,可观察到一个新迹象:多地正在加速推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察(kǎochá)时均专程调研了(le)华东国际联运港中欧班列集结中心,详细听取项目规划设计、功能(gōngnéng)布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月,金华(义乌)成为全国14个中欧班列集结中心之一,加速推进(tuījìn)该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市(zhōubiānchéngshì)所关注。 其中,“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要机遇。考察(kǎochá)现场,衢州党政代表团成员表示,要加力推进两地(liǎngdì)交通基础设施互联互通,用好金华国际陆港枢纽优势,不断把(bǎ)对外开放推向更(gèng)高层次、更高水平。 不仅如此,这三座城市在交通领域还有(háiyǒu)更深层布局。 今年4月,甬金衢上(shàng)高速衢州段正式(zhèngshì)开工,这是浙江又一条出省大通道。 该线路(xiànlù)串联起衢州、金华、绍兴等多地,建成后衢州到宁波舟山港(gǎng)的时间将由原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网(lùwǎng),更便捷对接国内国际市场。 衢州水亭门。图源 视觉(shìjué)中国 同样聚焦交通(jiāotōng)协同的还有丽水与温州。丽水市党政考察(kǎochá)团去温州考察时,重点提到了“枢纽建设持续加强”。 去年12月,温州—丽水海河联运航线开通(kāitōng),标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前(cǐqián),丽水企业进出口业务(yèwù)因中转环节多,导致物流成本居高不下,如今从青田温溪码头到温州七里港实行“同港(tónggǎng)同价”政策,集运成本预计可降低50%。 区域协调(xiétiáo)发展并非各自为战,而(ér)需依托比较(bǐjiào)优势实现协同倍增效应。正因如此,多地以基础设施建设合作为突破口,探索互惠共赢新路径。 纵观密集的“串门”行为,可见统筹区域协调发展(fāzhǎn)正逐步成为浙江(zhèjiāng)推动省域高质量发展的重要抓手。 今年浙江新春第一会提出,高质量发展建设(jiànshè)共同富裕示范区,始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中,着力完善省域(shěngyù)协调发展战略布局被(bèi)列为重点任务。 这意味着,不论是强化都市圈辐射带动,还是推进环杭州湾产业带、温台产业带建设(jiànshè),优化金衢丽地区(dìqū)生产力布局,浙江省域协同发展模式有望迎来系统性升级(shēngjí)。
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